寧夏石化儲運部對所屬機務(wù)工段、設(shè)備檢修工段分層指導(dǎo)，廣泛征集節(jié)能金點子，深挖機車運用潛能，提升運輸效率，并著力從降低機車能耗、提高機車質(zhì)量、優(yōu)化列車操縱等方面擰緊機車耗能“控制閥”，5月份，節(jié)約燃料開支5000余元。

儲運部強化機車能耗管理，修訂完善節(jié)能獎管理實施細則，建立機車司機節(jié)能考核標(biāo)準(zhǔn)，包含機車司機出庫前15分鐘內(nèi)啟動柴油機，入庫2分鐘內(nèi)停止柴油機工作等內(nèi)容；加強與大鐵路、煉油車站的聯(lián)系，縮短機車調(diào)車中的停留時間，提高機車技術(shù)速度，盡量減少調(diào)車往返次數(shù)，預(yù)計每節(jié)將節(jié)省時長20分鐘，機車節(jié)省柴油14公斤；加強機車整備作業(yè)組織，壓縮機車庫內(nèi)停時和小輔修停時間。

儲運部持續(xù)開展“紅旗機車”評比活動，按時檢查更換“三濾”和潤滑油分析，杜絕機車因缺潤滑油造成設(shè)備故障，確保機車正常運行。

來源：中國石油網(wǎng)消息(特約記者艾艷 通訊員程哲棽)

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